Un large éventail de possibilités
Depuis 2010, SECOM Engineering a acquis une expérience multi-sectorielle dans le développement et la mise en œuvre de solutions de réduction de l’impact environnemental des engins mobiles non routiers (marine, groupe électrogène, machines off-highway).
Les profils de consommation énergétique, les contraintes de poids et de volume, les calculs de coûts de possession, les contraintes de disponibilité et de sécurité diffèrent en fonction du secteur d’activité, du type de machine et du type d’utilisation.
Autant dire que le large panel des solutions techniques mis en œuvre, côté génération de puissance et stockage d’énergie embarqué, ne fait que refléter la diversité des exigences constructeurs et oblige à une veille technologique permanente.
Cela nous permet d’apporter aux constructeurs un large spectre de compétences acquises dans des projets d’électrification totale ou partielle, hybride série ou parallèle, avec ou sans prolongateur d’autonomie, Diesel ou Gaz, à hydrogène, à PAC ou MCI H2, NMC ou LFP, moteur-pont ou moteurs-roues.
Depuis 2010, SECOM Engineering a acquis une expérience multi-sectorielle dans le développement et la mise en œuvre de solutions de réduction de l’impact environnemental des engins mobiles non routiers (marine, groupe électrogène, machines off-highway).
Les profils de consommation énergétique, les contraintes de poids et de volume, les calculs de coûts de possession, les contraintes de disponibilité et de sécurité diffèrent en fonction du secteur d’activité, du type de machine et du type d’utilisation..
Autant dire que le large panel des solutions techniques mis en œuvre, côté génération de puissance et stockage d’énergie embarqué, ne fait que refléter la diversité des exigences constructeurs et oblige à une veille technologique permanente.
Cela nous permet d’apporter aux constructeurs un large spectre de compétences acquises dans des projets d’électrification totale ou partielle, hybride série ou parallèle, avec ou sans prolongateur d’autonomie, Diesel ou Gaz, à hydrogène, à PAC ou MCI H2, NMC ou LFP, moteur-pont ou moteurs-roues.
